woensdag 30 november 2011

Johor Bahru


Gek wordt je hier van die rotbeesten.

Toen we aankwamen in Danga bay marina hadden ze ons verwittigd om ons goed te beschermen tegen de muggen, omdat twee collega zeilers hier dengue fever hadden opgelopen. Dengue of knokkelkoorts is een griep achtige ziekte met als symptomen hoge koorts, ernstige hoofdpijn, spier- en gewrichtspijnen en rode huiduitslag. Deze virusinfectie wordt overgedragen door een mug en kent twee varianten waarvan één ernstig tot dodelijk. Maar de gevaarlijke variant komt gelukkig zelden en alleen bij herhaalde infecties voor.

Maar door de werf achter ons en de tonnen zand die ze in het water hebben gestort zitten we nu niet alleen met muggen, maar ook nog eens met zandvlooien. En ja watte, die vlooien zijn dan wel niet gevaarlijk maar wel heel vervelend. De muggen kunnen we gemakkelijk buiten houden met vliegengaas voor de luiken, maar die vlooien zijn zo klein dat ze er gewoon door vliegen. Je hebt trouwens bijna een vergrootglas nodig om ze te zien, maar hun beten, amaai...dikke boebels die serieus jeuken. Mijn benen staan er vol van en heb ik al tot bloedens toe open gekrabd.

En oh ja...Dirk heeft het gaatje in de vloer van de dinghy gevonden én geplakt. Vanmorgen lag onze Billy even strak in zijn velletje als gisteren toen hij pas was opgepompt. Dus we zijn daarstraks begonnen aan een cover in stof om hem te beschermen tegen de zon.

maandag 28 november 2011

Johor Bahru

Het is vakantie in Maleisie. Zaterdag 26 November was het Islamitisch Nieuwjaar, maar de moslims vieren dat zo stilletjes dat we er niets van gemerkt hebben. Het is dan ook vooral een herdenkkingsdag waarop een bezoek aan de moskee centraal staat.

Op Islamitische nieuwjaarsdag herdenken Moslims dat de profeet Mohammed en zijn volgelingen in 622 n. Chr. de stad Mekka verlieten en naar Medina verhuisden. Enkele generaties later werd de datum van deze verhuizing, in het Arabisch 'hidzjra' genoemd, als beginpunt genomen voor de moslimkalender, de Hidsjri-kalender. Op Moeharram 1 jaar 1 (16 juli 622) werd de religieuze en sociale gemeenschap van de moslims gesticht. Op 25 maart 2001 begint het jaar 1422. (Nederland Wereldland van uitgeverij PlanPlan, ISBN 90-76092-04-4)
 Gisteren was ik dan ook gewoon gaan winkelen (wist ik veel) maar supermarkten doen niet mee aan feestdagen. Alleen de gewone winkels en officiele instellingen zijn tot en met vandaag gesloten.  
 
 
 
 

zondag 27 november 2011

Johor Bahru


Wel gemakkelijk dat de supermarkt hier gewoon open is op zondag, alleen is het dan wel heel erg druk.

Op zondag komen er veel Singaporians over naar Maleisie voor de wekelijkse boodschappen, omdat het hier stukken goedkoper is. De andere dagen van de week pendelen er dan weer veel Maleisiers naar Singapore om te gaan werken, want daar krijg je een stuk beter betaald voor hetzelfde werk.

Ideaal dus om tegen de grens te wonen, mits je er niets mee inzit om 4 uur per dag onderweg te zijn of niet gauw effe om een brood moet.

zaterdag 26 november 2011

JOHOR BAHRU


Tijdens het grote onderhoud van de motor vervangt Dirk eveneens de koelvloeistof en ontdekt allemaal stukjes rubber in de warmtewisselaar!

Gek, hoe komen die daar en hoelang zitten die er al? Op de tweede vraag weten we het antwoord niet, maar het antwoord op de eerste vraag vinden we gelukkig wel; de impeller.
De impeller is helemaal de soep ingedraaid zonder dat we er iets van gemerkt hebben. Al chance dat Dirk dat tijdig ontdekt, want dat zou niet lang meer goed gegaan zijn.

Voor de rest passen de oliefilters van de witte producten niet, maar dat is niet echt een probleem. De CT Auto Spare is vlakbij en die nemen die zonder er moeilijk over te doen alle vier terug ( we hadden wat reserve gekocht) en bestellen er anderen tegen maandag.

vrijdag 25 november 2011

EEN DAGJE SINGAPORE

We gaan nog eens een dag naar Singapore en deze keer gaat het allemaal veel vlotter als vorige week.

De chandler: open.

De led-lampenwinkel: open, enfin na de lunchpauze.

De winkel met filters: daar moeten we niet meer zijn want we hebben ons gerief in JB gevonden.

De Buddha Tooth Relic Temple: Heel erg de moeite.
Een nieuwe tempel ( 2008 ) van 5 verdiepingen hoog met op de begane grond de prachtige ceremonieruimte met honderden Boeddha beelden. Eén verdiep ingericht als een museum waar het leven van Boeddha wordt verteld, een mooie daktuin met een draaiende gebedsmolen en een etage voor de tand van Boeddha, die in een 420 kg gouden stupa ligt. Prachtig! Je moet maar eens even gaan kijken op http://www.btrts.org.sg/

Marina Bay: Helemaal in het zuiden van Singapore, het bewijs dat Singapore een wereldstad is waar geld en macht de boventoon voeren.

donderdag 24 november 2011

JB XXI


Als echte Amerikanen organiseren Jane en Roger een Thanksgiving feestje op onze steiger. Zij maken gevulde kalkoen gereed en iedereen die komt moet een bijgerecht meebrengen.

Het resultaat is een erg gevarieerd menu met waldorf salade, zoete mais, seldermousse, puree van zoete aardappelen, gegratineerde broccoli, rauwkost salade, zelfgebakken zuurdesembrood,... en pompoentaart.

Leuk feestje maar op zijn Amerikaans beginnen we eraan om 5 uur in de namiddag en zitten we om 7 uur alweer in onze eigen zetel en is de afwas al gedaan.

woensdag 23 november 2011

JB XX


Dag twintig in Johor Bahru is een grijze, druilerige dag waarop we plannen maken om verder te reizen. We zijn hier tenslotte al veel langer als dat we gewoonlijk ergens blijven, maar komen als vertrekdatum ergens eind volgende week uit.

We willen namelijk nog eens een dag naar Singapore, moeten nog groot onderhoud doen aan de motor en nieuwe filters steken die we nog moeten kopen, project Billy vlot niet erg en als het effe kan willen we graag hoogwater hebben in de vroege voormiddag. We hebben namelijk hoogwater nodig om Danga Bay marina uit te varen en willen de eerste 25 mijl afgelegd hebben voor het dagelijkse onweer dat meestal in de namiddag begint.

Nog een dikke week dus, in principe kan het veel sneller, maar we hebben tijd genoeg en er is niemand die op ons wacht.

 
 

dinsdag 22 november 2011

JB XIX

 
Sultan Ibrahim verjaart vandaag en heeft iedereen in Johor Bahru uitgenodigd op zijn feestje.
Er is eten a volonté, muziek, dans en...een stuk verjaardagstaart voor alle aanwezigen. Tenminste als je er rap bij bent, want de Maleisiers stormen erop af als bijen op een pot honing.

Ook bij het eten staan lange rijen hongerige maar vooral gulzige Maleisiers en aan de KFC en Pizza Hut vechten ze bijna voor een gratis stuk pizza of kip.
Bij het saté kraam kijkt een vrouwtje me zo vuil aan met een blik van: he buitenlander, dat is mijn eten, afblijven gij, dat ik maar eens ga kijken of ze ons hier een roti gunnen.

Raar dat de anders zo vriendelijke, beleefde, gastvrije Maleisiër bij dit feestje ineens verandert is in een gulzige veelvraat en met zakken die uitpuilen van de ‘take away’ bakjes ongegeneerd terug naar huis gaat.
 
 

maandag 21 november 2011

JB XVIII


Gisteren hadden we hier een serieus onweer of eerder een wolkbreuk, het kletterde dat het bijna niet erger kon, iets harder dus als wat we ondertussen gewoon zijn, maar verder niets aan de hand.

Maar vanmorgen is wat anders. Wanneer we opstaan is Danga Bay marina getransformeerd tot een grote, drijvende vuilnisbelt. Door de zware regen is alle rotzooi die hier overal rondslingert het water in gespoeld en liggen we nu in een tapijt afval. Vuilniszakken, boomstammen, viezigheid, takken en bladeren, afgedankte stoelen, deuren en ander meubilair, afval, een varkenskop en nog meer afval en bah...stinken dat dat doet...!

We zijn er met iedereen van ons ponton een halve dag mee zoet om de rotzooi verder de rivier op te laten stromen! Niet echt een verantwoordde oplossing, maar typisch Maleisisch. In Singapore wordt al het afval toch uit het water gevist en verbrand, dus vinden de meeste Maleisiers dat ze evengoed alles gewoon de rivier in kunnen dumpen, de buren kuisen hun rotzooi immers op.

zondag 20 november 2011

JB XVII


We hebben 1 gaatje gevonden in de bodem van de dinghy en geplakt, maar er moeten er nog zijn, want de bodem is weer afgegaan. Deju toch...waarschijnlijk zit dat onder de strip waar de twee helften aan elkaar geplakt zijn.....ja sorry hoor maar dat krijg ik niet uitgelegd waar precies, maar het komt erop neer dat we er niet aan kunnen. Zonde, want we hebben nu juist dé cementlijm kunnen kopen voor zo’n werkjes, namelijk tip top sc 2000. Een naam die je moet onthouden voor als je ooit je dinghy weer bij elkaar moet plakken.

zaterdag 19 november 2011

JB XVI


Nu de post is aangekomen kunnen we eindelijk verder zeilen, alleen zijn we juist aan het project 'Billy ' begonnen en dat willen we eerst afmaken voor we hier vertrekken.

Billy is de dinghy die we in Darwin op het strand vonden waaraan een papiertje hing met de tekst: Looking for a new home. En omdat wij naar een andere bijboot aan het zoeken waren, hebben we hem meteen geadopteerd. Ons Bieke is namelijk al over de pensioengerechtigde leeftijd heen en is aan vervanging toe. Door 3 jaar lang constant aan de zon blootgesteld geweest te zijn, is het materiaal waaruit ze gemaakt is gewoon versleten en nog maar heel dun. We hadden dan ook echt schrik dat ze het de drie maanden in Indonesië niet meer zou uithouden, maar wilden ook liever wachten tot in Azië om een nieuwe occasie te kopen.

Dus, hoewel Billy er eigenlijk niet veel beter aan toe is - één helft van de opblaasbare bodem is plat, er mankeert een handvat aan de zijkant , een roeispaan is stuk evenals de pen waar die inzit en voor de rest ziet hij er eigenlijk niet uit - leek het ons toch geen slecht idee om hem als reserve bijbootje aan boord te nemen.

Ondertussen zijn we erachter gekomen dat Singapore, noch JB geschikte plaatsen zijn om een nieuwe/andere te kopen (de merken die ze hier verkopen is niet wat we willen) en omdat we eigenlijk wreed content zijn met Billy - die heeft dikke tubes en ligt lekker hoog op het water zodat we niet bij elk golfke nat worden - willen we hem proberen op te lappen. Gaatjes dichten, wat opfleuren en een cover maken tegen de zon.
 

vrijdag 18 november 2011

JB XV


De post is eindelijk aangekomen. Ja amaai, dat heeft nogal wat voeten in de aarde gehad om dat pakje hier te krijgen, maar het is dan toch eindelijk gelukt.

Begin juli, toen we nog in Darwin waren, hadden we dat besteld in Canada, maar toen het tijd was voor ons om naar Indonesië te zeilen, was het nog niet aangekomen. Op het postkantoor in Darwin hebben we dan gevraagd om het retour te sturen naar Canada. Begin augustus hadden we contact opgenomen met het postkantoor te Darwin om te vragen hoe het met de post zat, maar ze hadden nog altijd niets aangekregen. Pas half augustus is het daar gearriveerd en zoals gevraagd meteen retour verstuurd.

Vervolgens hadden we aan de afzender van het pakje gevraagd om zodra zij het terug in hun bezit hadden, het naar België te sturen naar mijn ouders, zodat ons Papa het naar Singapore of zo kon posten.
Dus 19 oktober verstuurt ons Papa het pakje via DHL naar Raffles marina en krijgt het 22 oktober terug met de mededeling dat de douane in Brussel het pakje geopend heeft en dat medicamenten niet in Singapore binnen mogen zonder speciale toestemming die je overigens bijna nooit krijgt.

Daarop gaan we langs de Belgische ambassade inlichtingen vragen en kijken of zij het misschien via diplomatieke post kunnen ontvangen. Maar dat gaat niet, want de ambassade kan geen post op naam van derde ontvangen. Wel krijgen we een hoop nuttige informatie hoe we het eventueel toch in Singapore of Thailand zouden krijgen.

Maar omdat we ondertussen al in Maleisië liggen en daar horen dat iemand een gelijkaardig pakje via de gewone post van Gr Brittannië heeft laten versturen en dat zonder problemen heeft aangekregen, laten we het ook aangetekend en met een track & trace opsturen met de Belgische post. En hoewel de laatste informatie op de E-Tracker nog altijd dateert van 8 nov - vertrek uit het uitwisselingskantoor BEBRUA - is het vanmorgen toch aangekomen.

Ondertussen is het pakje vier en een halve maand onderweg geweest en heeft het ongeveer 54.540 km afgelegd en is dus bijna anderhalve keer de wereld rond geweest. Maar...het is toch maar aangekomen.

donderdag 17 november 2011

JB XIV

In Danga bay marina raden ze aan om het water dat uit de kraan komt eerst te koken vooraleer het te drinken, maar na 3,5 jaar reizen doen wij daar niet meer aan mee. Niemand trouwens in de marina en iedereen is nog springlevend gezond. Het water filteren daarentegen, voor het in de tank te gieten vinden we wel een goed idee. Dat zien we trouwens iedereen doen en als je naar die filters kijkt....ja euhhh... hmmm....hetgeen daar blijft in achter hangen willen we inderdaad niet in onze tanks.

Omdat die filters dus toch wel snel vuil zijn en we bijgevolg eigenlijk niet weten wat we ervan moeten denken vangen we regenwater op om te drinken, het regent hier immers genoeg om altijd volle tanks te hebben, maar dat filteren we ook en moet ge eens kijken naar de filter na 1 regenbui...!

 
Toch is dit water drinkbaar, want dat hebben we opgezocht. Maar voor alle zekerheid gaan we sibiet in de Kip Market filters van 1 micron kopen. Kwestie om ons darmgestel wat proper te houden.

woensdag 16 november 2011

JB XIII


Sultan Ibrahim Building

Chineese wijk




  
City Council
<><>
<>
<><>


Abu Bakar Mosque


Dataran Bandaraya
 
Grand Palace





Abu Bakar Mosque
 

dinsdag 15 november 2011

JB XII


Het is gelukt.

Gisteren hebben we nog even op internet naar Battery King gezocht, maar daar vonden we die ook niet. Wel vonden we Ocean Battery in het centrum van JB.

Een winkel die precies heeft wat wij zoeken. 90 Ah onderhoudsvrije batterijen met de juiste afmetingen, want ze moeten natuurlijk ook nog in de box passen onder het bed. Aan de prijs valt niet veel meer te onderhandelen, maar dat is niet erg want die zit wel goed, bovendien worden ze aan de boot geleverd ( samen met ons) en nemen ze de kapotten mee terug. Niet slecht hé.

maandag 14 november 2011

JB XI


Vandaag is zo een van die mindere dagen.
We gaan nieuwe startbatterijen kopen en Ron, de manager van de marina, zegt ons te gaan kijken naar Battery King. Die heeft een eerlijke prijs, zo zegt hij, en veel afzet, dus altijd goed opgeladen batterijen.

Battery King zit in dezelfde straat als waar we vorige week met Trevor zijn geweest, maar alleen een beetje verder , juist over de brandweerkazerne en Dirk wilt meteen een taxi pakken en ons ernaartoe laten rijden. Maar omdat ik wel wat beweging wil en dat toch ook weer niet zo ver stappen is, gaan we toch maar te voet. Alleen, op een gegeven moment is de weg niet meer echt voor voetgangers en moeten we over de berm vlak langs de drukke weg. Op dat moment stel ik voor om toch maar die taxi te nemen, want we weten ook niet hoeveel verder het nog is, maar dat wilt Dirk niet meer. Die neemt dan liever de bus, want we staan immers aan een bushalte. Oké, we springen op de eerste de beste bus die langskomt maar...die rijdt helemaal niet verder rechtdoor, maar slaagt af en draait en draait en draait en stopt dan ergens aan een groot busstation ergens in....???? We hebben geen stratenplan van deze regio en geen enkel idee waar we zitten. Dus zit er toch niets anders op dan toch maar een taxi te nemen en ons naar de brandweerkazerne te laten rijden. Daar aangekomen vinden we helemaal nergens een Battery King en blijkt ook niemand ooit van die winkel gehoord te hebben....

Omdat Dirk het ondertussen serieus op zijn heupen heeft gekregen en geen zin meer heeft om nog verder naar batterijen te gaan kijken, nemen we terug een taxi maar deze keer rechtreeks naar de winkel waar hij vorige week batterijen heeft zien staan. Maar toen had hij niet gezien dat dat maar 75 Ah batterijen zijn, terwijl we 90 Ah nodig hebben. In de winkel ernaast hebben ze ook niet wat we zoeken en nog een winkel verder ook niet en nog verder...noppes...en wandelen dan maar in de gietende regen, onverrichter zake en met een humeur ver onder het vriespunt, terug naar huis.

zondag 13 november 2011

JB X


Gisteren was hier een catamaran vertrokken naar Thailand maar een paar uur later lag hij terug in de marina. Getroffen door de bliksem! Gelukkig hadden die reserve apparatuur bij en vanmorgen, wanneer ze alles vervangen hadden wat kapot was, zijn ze voor een tweede keer vertrokken.

Singapore (en het zuiden van Maleisie) is een van de plaatsen van de wereld waar men de meeste blikseminslagen heeft per jaar. De condities hier, namelijk heel het jaar door warm en vochtig weer en vlak bij de evenaar, zijn heel gunstig voor de ontwikkeling van onweerswolken, bliksem en donder. Men telt hier dan ook een gemiddelde van 171 dagen onweer per jaar - dagen waarop je het hoort donderen en ziet bliksemen.

De maandelijkse onderverdeling van het aantal onweersdagen toont een piek in april/mei en November met een gemiddelde van 20 dagen onweer en maar 4 tot 6 dagen in januari en februari.

De golfterreinen in Singapore hebben om die reden allemaal een schuilkelder maar soms, zoals gisteren, moet een miljoen dollar play-off stop gezet en uitgesteld worden wegens het weer.

Leuke weetjes, maar niet zo gerustellend voor ons als we binnenkort naar Thailand willen zeilen. Op de meteosite van Singapore raden ze aan om als je je op open zee bevindt en het begint te onweren, zo snel mogelijk naar de kant te varen. Niet zo handig met een zeilboot hé, dat gaat zo snel niet en die kun je ook zo maar niet overal parkeren.

Enfin, hopelijk komt het allemaal zover niet, want ik zou het echt niet willen meemaken en zoals bijna alle zeilers hebben wij ook echt geen reserve apparatuur met ons mee



.

zaterdag 12 november 2011

JB IX


We gaan een dagske naar Singapore, naar de chandler, de Chinese winkel met led-lampjes en de Keebeng Filters shop.

Van Johor Bahru naar Singapore is maar gewoon de brug over de rivier oversteken en dan ben je er, hadden ze ons verteld. En ja dat klopt, maar het is toch wel een hele onderneming die 2 tot 3 uur duurt.

Eerst 10 minuten met de bus van Danga Bay naar JB. Dan een kilometer stappen naar de Maleisische checkpoint om uit te klaren bij immigratie. Dan een bus op om de brug over te steken naar Singapore om vervolgens in het checkpoint van Singapore in te klaren bij immigratie. Daar staan lange rijen mensen die allemaal wachten op een stempel in hun paspoort en voor alleer wij aan de beurt zijn, zijn we zeker 45 minuten verder. Tenslotte dan nog eens een uur bus rijden tot in het centrum van Singapore, of van die laatste bus overstappen naar de MRT.(Metro).

Om 9 uur vertrekken we uit de marina en om 12 uur arriveren we in Little India. En omdat het dan juist pijpenstelen begint te regenen en we nog een stuk moeten lopen naar de chandler, gaan we eerst in de eerste de beste foodcourt (één ruimte waar verschillende eetgelegenheden bijeen zitten) effe iets kleins eten. Na de bui haasten we ons naar de chandler maar...daar komen we juist een kwartier te laat aan. Op zaterdag sluiten die om 13u00. Evenals de led-lampjes winkel die ertegenover ligt. Oké dan gaan we maar filters halen maar...we zijn het briefje met het adres van de winkel vergeten....

Voor Dirk houdt het nu op, maar meteen de bus terug opstappen naar Maleisie zie ik niet zitten. Ik wil nog wel naar Chinatown, naar de Buddha Tooth Temple. Maar als het dan weer begint te regenen (deze keer geen bui, maar regen voor een paar uur) vluchten we Sim Lim Tower binnen en gaan daar een paar uur windowshoppen in het enkele verdiepingen hoog gebouw stampvol ekekronica en computer winkels. Ons even updaten wat betreft de laatste nieuwe snufkes.

Tegen 6 uur nemen we de bus terug en om 9 uur zijn we terug aan boord.

vrijdag 11 november 2011

JB VIII



Johor Bahru

Het zat er al even aan te komen, maar nu is het dus officieel. De starbatterijen hebben het begeven. Dirk is nog bijna een hele dag bezig met ze te reanimeren, maar het mag niet baten. Zelfs als hij ze helemaal goed oplaadt krijgen ze de motor niet meer gestart. We kunnen nu nog wel starten met de lichtbatterijen, maar de ankerlier zit op de startbatterijen en dat is wel handig als die werkt als we voor anker liggen. Je weet maar nooit hoe snel je soms ankerop moet gaan in slecht weer.
Nu mogen we eigenlijk niet klagen want die batterijen zijn al 7 of 8 jaar oud en hebben het dus zeker niet slecht gedaan. Alleen zijn er leukere dingen om te kopen dan juist batterijen. Enfin, we weten al waar we moeten zijn voor nieuwe nu alleen nog eens goed onderhandelen over de prijs.

donderdag 10 november 2011

JB VII


Een gewone doordeweekse donderdag. Eigenlijk heb ik niet meer te melden dan dat het leven hier gewoon zijn gangetje gaat. We hebben wel klotenweer, of monsoon noemen ze dat hier. Rond de 30°C, een luchtvochtigheid van over de 80% en regelmatig een serieus onweer met alles erop en aan dat soms uitloopt op een paar uur regen.
 
 
 
 
 
 
 
 

woensdag 9 november 2011

JB VI


Ik heb een gitaar gekocht!

In de Giant voor 25 euro! Ik was al een tijdje aan het kijken naar een gitaar, want ik begon het muziekspelen wel te missen, maar omdat de vochtige, zoute omgeving aan boord geen ideale omgeving is voor een instrument, mocht het niet te duur zijn. Nu voor die prijs kan je niet erg genaaid zijn dacht ik en hoef ik ook niet te veel hardzeer te hebben dat ze na een paar jaar te veel heeft afgezien. Het is uiteraard dan ook zeker niet de mooiste en beste gitaar, maar niettemin is de klank die eruit komt niet slecht, nu alleen nog oefenen tot er muziek uitkomt.

En zo krijg ik Dirk ook nog eens  ne keer van boord.

dinsdag 8 november 2011

JB V



Danga Bay Marina by night


Onze overbuur Trevor neemt ons mee op pad. Naar een straat waar ze allerlei dingen verkopen die Dirk heel interessant vindt. Zoals dieselfilters, autobatterijen - wij moeten er stillaan aan denken om onze startbatterijen te vernieuwen - motorbelts in alle maten en modellen, slangen en koppelstukken en nog allerlei van dat spul.
Niet echt mijn straat dus, maar het is wel goed om weten dat we zo’n dingen op loopafstand kunnen vinden.

maandag 7 november 2011

JB IV


Twee bushaltes verder van de 'Giant' is 'Kip Market'. The place to be voor groenten en fruit. Een grote overdekte markt waar ze van alles en nog wat verkopen en een hele goede groentenafdeling hebben waar veel volk op af komt. Een beetje raar dat laatste, want je kan hier zo goedkoop in de eetstalletjes eten dat wij het eigenlijk niet de moeite vinden om zelf te koken. Plus, Dirk hoeft daarna niet af te wassen. Maar het is wel altijd plezant om te zien wat er te koop is en je af te vragen wat die rare dingen nu weer zijn en hoe je die moet klaarmaken. Wat het fruit betreft, dat valt al heel Azië een beetje tegen. Veel exotischer als een mango, papaja en ananas vindt je hier niet. Ja nog van die langsat’s (familie van lychee) en jackfruit en dragon fruit en chiku en...(misschien zijn wij de laatste tijd toch wel een beetje verwend)...maar toch is het hier echt geen fruitgaard des overvloeds.
Dragon fruit
Jackfruit

zondag 6 november 2011

JB III


Het is zondag en Hari Raya Haji. Het offerfeest en het einde van de pelgrimage van de moslims naar de heilige stad Mekka. Groot feest dus in Maleisië aangezien 61% van de bevolking moslim is en het vandaag een officiële feestdag is. Dus maken wij er maar een rustige dag van.


Wel gek dat ze rond 4 uur vanmiddag ineens op die werf achter ons beginnen. Ze zijn daar iets aan het bouwen maar niemand weet precies wat. Wat iedereen wel weet, is dat ze op de verkeerde plaats bezig zijn. Volgens de plannen moest de brug, of causeway of ...achter de marina komen i.p.v. voor de marina, maar eens begonnen blijven ze gewoon voort doen. Zelfs op een zondagnamiddagse feestdag tot laat in de avond. Ja, rare jongens die Maleisiers.

zaterdag 5 november 2011

JOHOR BAHRU


De Giant in Johor is een winkel zoals de Carrefour. Zeer goed gevuld en een erg gevarieerd assortiment. Je kan hier zowat alles vinden, heel groot verschil met Indonesië. Alleen de dingen waar we al een hele tijd zijn in hebben, vinden we hier niet. Zoals een goede salami, of preparé voor op de boterham, een lekker stuk belegen kaas, paprika chips, rode kool en lekkere braadworst, gerookt spek, heerlijk krokant Frans brood ( hier hebben ze zo van die slappe dingen die alleen van ver op een baguette lijken) Belgische frietjes met curryworst en mayonaise, varkensgebraad met kroketjes, witloof met kaas en hesp, en ...ja ik ga stoppen want het water loopt me in de mond en ik kan er toch alleen maar van dromen.

vrijdag 4 november 2011

INKLAREN


Om 2u30 pm stipt moeten we aan de marina office klaarstaan om te gaan inklaren. 2u 30 en niet later he, had Vanessa gisteren een paar keer gezegd. Dus ruim op tijd staan we gereed, maar wat dacht je nu, we moeten zeker nog een kwartier wachten op de chauffeur en de assistent die mee naar customs en immigratie gaat.

Waarom wij er trouwens eigenlijk bij moeten zijn is ons een raadsel. De papieren die we gisteren bij het registreren in de maren hebben ingevuld, brengt de assistent nu netjes naar de port captain en de customs terwijl hij ons vraagt te wachten in de auto. Bij Immigratie mogen we mee uitstappen maar hoeven ook niet mee het kantoor binnen. Wacht hier maar eventjes krijgen we weer te horen en 5 min later krijgen we onze gestempelde paspoorten terug. Wel gemakkelijk. En dat autoritje tot hier gaf ons ook mooi de gelegenheid om onze nieuwe omgeving eens te bekijken en in plaats van meteen terug te gaan naar de maren vragen we of we ergens in de stad kunnen afgezet worden.

Johor Bahru, zo dichtbij Singapore en toch zo anders. Met de rivier over te varen zijn we echt in een andere wereld terecht gekomen, terwijl we de skyline van Singapore nog zien. Hoewel er zoveel nieuwe, moderne gebouwen staan in JB, ziet het er allemaal een beetje aftands en grauw uit. Vele buildings staan ook leeg te verkrotten. In sommige delen van de stad hebben ze anders echt hun best gedaan met bomen te planten en mooie bestrating te leggen en een straat verder breek je je nek over de rommel en de putten. Maar eerlijk gezegd vinden we het hier wel gezelliger. JB is een echte stad waarin geleefd wordt terwijl het in Singapore zo Clean is dat je er geen scheet durft te laten uit schrik het te vervuilen.
Het is ook een heel stuk goedkoper dan Singapore wat betreft voeding en kleding. Of dat ook geldt voor elektronica moeten we nog uitzoeken, maar een heerlijke maaltijd bij de Indiër kost maar 1,5 euro p/p.

donderdag 3 november 2011

NAAR MALEISIË


Vandaag gaan we naar de Maleisische kant van de rivier, naar Danga Bay marina. Omdat Kind of Blue naar Puteri marina vaart en van daaruit voor een paar maanden naar Nederland vliegt, nemen we eerst afscheid van Dick en Anita, maar dat valt toch een beetje moeilijk. Samen met Dick en Anita hebben we zowat de hele oostkust en halve noordkust van Australië opgevaren en een groot deel van Indonesië. We hebben veel zeil- en trimtips van hen gekregen waardoor we nu gemiddeld een knoop sneller zeilen als voorheen en hebben Kind of Blue bijna een keer verslagen tijdens onze zeilwedstrijdjes. Maar vooral was het altijd plezant samen met hen en gaan we hen echt missen.

Van Danga Bay marina hadden we niet veel goeds gehoord en het is inderdaad geen Raffles maar zo slecht is het nu ook weer niet. In plaats van een zwembad liggen we nu langs een bouwwerf en in plaats van veeel en warm water is er maar 1 douche met koud water ( of de tuinslang op de steiger) maar het is hier ook wel gratis in plaats van 15 euro per dag.