30
Apr
2010
Naar de Markiezen Dag X vrijdag, april 30, 2010 8:52 pm
Vannacht tikte de teller van de GPS 1500 Nm af, yes.!We zijn in de helft.
Heb de fles champagne al in de ijskast gezet, zodat we binnen een dag of tien kunnen toasten!
Leave a comment »Category: Geen rubriek
29
Apr
2010
Naar de Markiezen Dag IX donderdag, april 29, 2010 8:52 pm
Vanaf de dag dat we vertrokken zijn tot nu hebben we bijna elke dag radioverbinding gemaakt met onze clubleden van de NOL. Afhankelijk van de propagatie maakten we ’s morgens, ’s middags of ’s avonds een praatje met voornamelijk on6tm, on4axu, on3 jf, on6kl, on6leo, on6nl, on7yt en nog verschillende andere radioamateurs, maar sinds een paar dagen wordt het toch moeilijk om nog een qso (verbinding) te maken. +/- 14000 km begint toch ver te worden voor onze simpele (achterstag)antenne. Hoewel wij België nog kunnen horen, geraken we niet meer tot daar.
Om het contact toch niet te verliezen spreken we af om de 40m band eens te gaan verkennen en te luisteren welke frequenties er vrij zijn en weinig storing hebben rond 05.00 utc (22.00 lokale Narid tijd of 7.00 Belgische tijd)
Leave a comment »Category: Geen rubriek
28
Apr
2010
Naar de Markiezen Dag VIII woensdag, april 28, 2010 8:51 pm
We lezen, maken een praatje met de Belgische radioamateurs van de NOL, vangen een visje (weer een kleine goudmakreel).Lezen, babbelen via de ssb radio met collega zeilers die ook onderweg zijn naar de Markiezen - 2 maal per dag geven we onze posities aan elkaar door in geval van. Kijken een filmpje, schrijven mailtjes naar familie en vrienden, halen de post (mail) op en een gribfile (weerbericht) via de pactormodem, luisteren naar ons persoonlijke weerbericht, koken, eten, spelen een spelletje kaart en.. en de dag is zo om.
Leave a comment »Category: Geen rubriek
27
Apr
2010
Naar de Markiezen Dag VII dinsdag, april 27, 2010 8:50 pm
In plaats dat wij vandaag vis aan onze lijn hebben, houden de vissen ons aan het lijntje.
Ze komen eens aan het lokaas trekken totdat de draad een stukje van de winch rolt en zodra wij de winch horen ratelen spurten we naar buiten om de vis binnen te halen, maar die is dan al lang weer verdwenen. Tot 5 keer toe komen ze belleke, euh lijntje-trek doen.
Leave a comment »Category: Geen rubriek
26
Apr
2010
Naar de Markiezen Dag VI maandag, april 26, 2010 8:49 pm
Eindelijk vangen we nog eens een visje en brengt mijn investering in visgerij nog eens wat op.
Ik had de laatste dag in Panama City nog zo’n kleine $100 uitgegeven aan haken, draad en lokaas.
‘Als we een paar vissen vangen is dat zo terug betaald ‘ dacht ik, maar ‘t zal precies toch wat langer duren als ik dacht.
We waren al een hele tijd op zoek naar visdraad met een trekkracht van zo’n 50 kg. Niet dat we zo’n grote vis willen vangen. begot nee.. dat krijgen we nooit op.! Maar zo’n tonijntje van een kilo of drie (een mooie maat) dat laat zich niet zomaar binnenhalen, dat vecht en trekt en sleurt aan de lijn en een dunne draad is dan snel over. Nu in de visserswinkel aan de jachthaven hadden ze draad in alle maten en modellen, maar de bobijn met draad voor 50 kg was wel heel erg groot. Ernaast lag een bescheiden rolletje met visdraad van 400lbs (of 200 kg) en dat voor een spotprijsje.
‘Hmm’ dacht ik ‘waarom niet..?’
Nu ik zo’n stevige draad had wilde ik ook wel een goed lokaas, zo’n ‘deep diver’ visje dat 2 tot 4 m diep het water inzakt, maar omdat ze die in allerlei maten hadden vroeg ik de verkoper om een beetje hulp.
Ik vroeg om een lokaas voor vissen niet groter dan 1 m. Die verkoper bekeek mij eens raar en zei dat ik met de draad die ik vast had zeker een Blue Merlin kon vangen!
Ja ja antwoordde ik, maar dat wil ik niet, dat is veel te groot. Hoofdschuddend geeft hij mij een lokvisje van 15 cm lang met drie haken aan.
‘Is da wel voor kleine vis?’ vraag ik nog eens (want dat ziet er zo groot uit) ‘Jaja, voor tonijn, goudmakreel, wahoo,.en niet groter dan 1,5 m’
‘hm.dat zal dan wel, maar met die draad maakt dat eigenlijk niet veel uit’ dacht ik Omdat die duikvisjes niet goedkoop zijn koop ik er maar twee stuks van en verder nog wat gewone haken, loodjes, inktvisjes en nog wat prullekes.
Thuisgekomen bekijkt Dirk mijn aankopen en vraagt wat ik van plan ben.
‘Zo’n grote vissen krijgen wij nooit aan boord! En die draad die kan niet meer breken. Als we die rond de winch leggen dan breekt zo’ n kanjer van een vis de winch misschien af’…
Enfin, ondertussen zijn we al 1 lokvisje kwijt en de vis die we vandaag vangen is echt zo groot niet. Een goudmarkeeltje waar we maar juist 1 keer kunnen van eten.
Leave a comment »Category: Geen rubriek
25
Apr
2010
Naar de Markiezen Dag V zondag, april 25, 2010 8:48 pm
Snel en rustig kan dus ook.! En heerlijk dat dat is.
Vandaag hebben we 15 knopen wind die recht uit het zuiden komen en vermits wij nu recht naar het westen zeilen blaast die vanuit een ideale hoek van 90° recht in onze zeilen!
Onze Narid glijdt over het water en we leggen zo eens effe 168 mijl af in 1 etmaal. Niet slecht hé.Als we zo de rest van de oversteek kunnen zeilen, ja amaai dat zou mooi zijn.
Leave a comment »Category: Geen rubriek
24
Apr
2010
Naar de Markiezen Dag IV zaterdag, april 24, 2010 8:47 pm
Ofwel hebben we geen wind en moeten we de motor bijzetten, of we gaan langzaam maar rustig of we gaan snel maar hotsen en botsen over de golven.
Na een halve dag shaken weet ik eigenlijk niet goed meer wat te verkiezen: traag maar rustig, of snel door elkaar gerammeld worden.
Zou snel én rustig ook kunnen?
Leave a comment »Category: Geen rubriek
23
Apr
2010
Naar de Markiezen Dag III vrijdag, april 23, 2010 8:45 pm
Vannacht zijn we goed opgeschoten. Dirk heeft zes uur aan het stuk tegen 8 knopen gezeild maar toen het mijn beurt was om de wacht over te nemen ging het ineens wat trager, maar toch niet onder de 7 kn. Als dat zo doorgaat dan zijn we sneller in de Markiezen als verwacht.
In de loop van de dag neemt de wind wel serieus af en al de winst die we vannacht gemaakt hebben is alweer opgemaakt!
Leave a comment »Category: Geen rubriek
22
Apr
2010
Naar Markiezen Dag II donderdag, april 22, 2010 5:55 pm
Heel in de verte op de horizon zien we een schip en nog geen tien minuten later komt er een open sloep met 3 man in op ons afgevaren.slik.wat willen die van ons.?
‘Vissers’ roepen ze op zichzelf wijzend.
‘zeg.hebben jullie misschien geen sigaretten voor ons of bier?’
Aan dat eerste kunnen we hen niet helpen, maar drie pintjes hebben we nog wel in onze ijskast.
‘Hebben jullie misschien geen vis voor ons’ vragen we terug, want onze lijn hangt alweer twee dagen uit maar ze bijten niet ‘Nee sorry, kijk.we hebben zelf ook helemaal geen vis’
We geven hen elk een koud biertje en zo content als kweenie wat varen ze weer weg en blijven zwaaien tot ze uit ons zicht verdwenen zijn.
Vriendelijke gasten.

Leave a comment »Category: Geen rubriek
21
Apr
2010
Naar Markiezen Dag I woensdag, april 21, 2010 5:53 pm
Na de stop op Isabela die korter uitgevallen is dan we gedacht hadden en twee nachten rustig slapen, beginnen we aan de langste oversteek van de hele reis. Bijna 3000 zeemijl non-stop of volgens de statistieken; 20 tot 30 dagen zeilen.
Het begint rustig, met 10 tot 15 knopen zuid wind die over het dek waaien en 1 knoop stroom mee, maar Karsten - radioamateur en weerman die elke avond een persoonlijk weerbericht geeft aan de hand van je positie - zegt ons dat we meer naar het zuiden moeten gaan, meer bepaald tot 2°S waar we dan waarschijnlijk de tradewinds kunnen oppikken.
Oké, doen we , maar omdat we nu hoog aan de wind zeilen kunnen we nog een nachtje rustig slapen wel op onzen buik schrijven. Van zodra we de koers veranderen, wordt de smoothe zee een hobbelig parcours en in de voorste kooi wordt je met de regelmaat van de klok van je bed gelicht.

20
Apr
2010
Isabela dinsdag, april 20, 2010 5:53 pm
We hebben de gele Q vlag in de mast getrokken en terwijl Dirk achter water en diesel gaat, ga ik achter de Giant Tortoises. Normaal zou ik met een paar Duitsers gaan snorkelen, maar wegens te weinig volk gaat de trip niet door.
Een serieuze wandeling door het natuurreservaat over lava paadjes en langs een lagoon brengt me naar het broedcentrum van de Galapagos reuze schildpadden. Grote beesten inderdaad, maar er zit niet veel beweging in en ik heb het er al snel gezien.
In de namiddag - water is aangevuld maar voor diesel moeten we wachten tot zaterdag - gaan Dirk en ik naar een eilandje hier vlak bij. Las Tintoreras, eigenlijk één grote brok lava met twee witte zandstrandjes en een strand van zwarte stenen, waar je zeehonden vindt en marine iguanas. Ook zouden er ‘white tip’ haaien zitten, maar die laatsten zien we niet. Onderweg naar het eilandje zien we wel de Galapagos pinguins, erg guitige beestjes en één van die dieren die ik eens graag in het wild wilde tegenkomen.
Omdat we bijna alles gezien hebben op Isabela (uitgezonderd de vulkaan en een paar stranden) besluiten we om morgen alweer te vertrekken. We hadden horen zeggen dat Isabela het meest interessante eiland is en daarom zijn we meteen hier naartoe gekomen, maar we hebben de indruk dat het toeristisch toch niet zoveel voorstelt. Wel geloven we dat het ecologisch, geologisch en biologisch het belangrijkste eiland is, maar het wordt nogal erg afgeschermd voor de grote massa.
San Cristobal daarentegen zou erg leuk zijn en daar kan je met de zeehonden gaan zwemmen, dus daar stoppen we de volgende keer.
Leave a comment »Category: Geen rubriek
19
Apr
2010
Naar Galapagos Dag IX maandag, april 19, 2010 5:52 pm
Als bestemming in de Galapagos, een eilandengroep van 13 grote en nog een koppel kleine eilandjes, hebben we Isabela uitgekozen. Vanaf het eerste eiland, namelijk San Cristobal, is dat nog een kleine 100 zeemijl varen, dus nog ongeveer een dag.
Eens tussen de eilanden valt, zoals te verwachten de wind zo goed als weg en de hele nacht schommelen we van de ene golf naar de andere.
In de namiddag kunnen we dan eindelijk het anker laten vallen en in tegenstelling tot de vele geruchten, vernemen we van collega zeilers in de baai, dat het nog steeds niet mogelijk is om in Isabela in te klaren. Tenzij bij een noodgeval en dat wordt degelijk gecontroleerd. Als je tandpijn aanvoert als noodgeval wordt je naar de tandarts gestuurd en stukken aan de boot worden ter plaatse nagekeken.
Wij hebben wel een kapotte waterdrukpomp en moeten water bijtanken, maar omdat Peter van de ‘Renegate’ (die we van in Panama kennen en hier toevallig weer tegenkomen) een wisselstuk heeft voor onze pomp - het geluk is soms voor aardige mensen hé - valt er al één noodgeval weg. Gelukkig maar, want onze nieuwe pomp is nog niet vertrokken vanuit Panama en nu hoeven we geen twee weken te blijven wachten.
Blijft dus alleen water tanken over. Maar omdat de computer van de havenkapitein in panne ligt en pas morgenmiddag zou gemaakt zijn, gaan we ons helemaal niet aanmelden.
We willen dan liever morgenvroeg eerst checken of we hier een paar dagen willen blijven vooraleer we een fortuin betalen aan in- en uitklaren in de Galapagos.
Inklaren kost tussen de $150 tot $450, afhankelijk van de locatie, havenkapitein en zijn humeur plus $100/pp aan parkkosten en dan mag je maar op 1 plaats blijven liggen. Wil je ook nog een ander eiland bezoeken, dan moet je een cruisingpermit kopen a rato van +/_ $300. (Hangt van de agent af) Als je dat allemaal betaald hebt kan je onder begeleiding van een gids excursies maken die minstens $50/pp (snorkelen bijvoorbeeld, of naar de vulkaan wandelen) tot over de $140/pp kosten.
Toch maar eens even uitzoeken wat hier op Isabela allemaal te doen valt.
Leave a comment »Category: Geen rubriek
18
Apr
2010
Naar Galapagos Dag VIII zondag, april 18, 2010 5:49 pm
Om 02u34 exact zeilen we de evenaar over! Meteen daarna krijgen we bezoek van Neptunus waarmee we gezellig een borreltje drinken en wat babbelen over visjes en sprotjes.
In de namiddag zien we dan eindelijk land, maar geen walvissen of zeehonden, noch haaien of dolfijnen evenmin als speciale vogels..waar zitten al die beesten van de Galapagos.? Wel rieken we op 20 mijl afstand van San Cristobal vogelstront.!
Leave a comment »Category: Geen rubriek
17
Apr
2010
Naar galapagos Dag VII zaterdag, april 17, 2010 8:30 pm
Van de nacht op 350 zeemijl van de dichtsbijgelegen kust - Colombia - duiken er zomaar ineens vanuit het niets knipperlichtjes op!
Vissers , 16 stuks in totaal in kleine bootjes, die pas hun lichtje aansteken als wij al heel dicht in de buurt zijn.
Gedurende de dag is het fijn zeilen. De wind komt uit het zuiden en wij zeilen eindelijk in de juiste richting.
Nemen voor een paar uur een passagier mee, een vogel die moe gevlogen is. Het beestje zit op zijn gemak op de preekstoel en vindt het helemaal niet erg om af en toe een golf over zich te krijgen, maar scheet nondepitjes heel de preekstoel onder!
Leave a comment »Category: Geen rubriek
16
Apr
2010
Naar Galapagos Dag VI vrijdag, april 16, 2010 8:29 pm
Krijgen ’s nachts tot 30 knopen wind over het dek! Omdat we erg hoog aan de wind zeilen gaan we niet zo snel voorruit, maar de golven rollen over de boeg en sijpelen de voorste kooi binnen. Niet echt veel water, we krijgen er zeker geen natte voeten van, maar kunnen ook niet traceren waar het binnenkomt.
Tijdens de dag wordt zwakt de wind wat af en kalmeert de zee.
Leave a comment »Category: Geen rubriek
15
Apr
2010
Naar Galapagos Dag V donderdag, april 15, 2010 8:29 pm
Vervelend nachtje achter de rug. Vanaf 2u00 ’s nachts - mijn wacht - niets anders dan squalls. Weet je nog van op de Atlantic? Zo van die verraderlijke wolkjes met regen en soms vééél wind. Omdat je nooit op voorhand weet of er wind inzit heb ik niet anders gedaan vannacht dan de zeilen reven en terug uitlaten , reven en uitlaten, reven en ondertussen vanonder die wolkjes proberen uit te blijven.
Kunnen wel de hele dag zeilen, erg hoog aan de wind weliswaar en een beetje uit de richting, maar dat vinden we niet erg. Tegen de avond verwachten we weer een doldrum - gribfiles - maar die blijven we gelukkig juist voor.
Weet niet wat ik vandaag heb maar laat alles vallen en ben er hier een serieuze plakboel van aan het maken. Kommetje melk valt in de ijskast, twee tassen koffie kieperen om en de fles sojasaus valt van de tafel.
Leave a comment »Category: Geen rubriek
14
Apr
2010
Naar Galapagos Dag IV woensdag, april 14, 2010 8:28 pm
Gedurende de nacht hobbelen en bobbelen we over de golven op paardenkracht ipv windkracht. Het lampje van de diesel begint op een gegeven moment zomaar op te lichten. Dirk controleert de diesel op water, maar kan er geen drup in vinden. Hij denkt dat het komt doordat, door het vele motoren, de diesel warm is geworden.
Vanaf 10u00 ongeveer is er weer wat wind en worden de paarden op stal gezet.
Ik heb vis op het menu staan en hang twee lijnen uit, maar nada niks. En het was zo veelbelovend de eerste dag op de Pacific. Als ik een blikje kip open doe bijt er een vis in de haak.maar dat was maar om me te plagen, want hij laat meteen weer los.
In de loop van de avond ontdekt Dirk een doorgebrande zekering aan de ventilator van het motorruim. ‘t Zal nog niet zijn dat de diesel dan warm wordt.
Leave a comment »Category: Geen rubriek
13
Apr
2010
Naar Galapagos Dag III dinsdag, april 13, 2010 8:27 pm
Afgelopen nacht kreeg ik een fantastisch spektakel te zien. Een heuse licht- en klankshow.
Stukken hemel werden helemaal verlicht en bliksemflitsen sprongen van de ene naar de andere wolk, begeleid door een dreigend geroffel. Mooi!
Maar eigenlijk zie ik zoiets toch liever vanuit mijne luie zetel op de televisie, dan op de eerste rij, helemaal alleen midden op de Grote Oceaan!
In de loop van de voormiddag komen we aan een doldrum, valt de wind helemaal weg en starten we de motor voor de rest van de dag.
Leave a comment »Category: Geen rubriek
12
Apr
2010
Naar Galapagos Dag II maandag, april 12, 2010 8:26 pm
Er is veel zwaar verkeer onderweg, containerschepen, tankers en dergelijke, die van of naar het Panama Kanaal varen en waarvan ééntje wel heel dichtbij komt.
Op de AIS (Automatic Idendification System) zien we zelfs dat hij op aanvaringskoers met ons ligt! Als het schip zo’n drie mijl voor de ‘botsing’ nog steeds niet van koers veranderd is neemt Dirk de VHF en roept:
‘motorvessel, motorvessel, this is sailyacht Narid, over’
geen antwoord
Omdat we op de AIS buiten de koers en de snelheid van het schip ook de naam van het schip, zijn MMSI (unieke maritieme identificatienummer) nummer en nog veel meer, kunnen aflezen roept Dirk een tweede keer als volgt:
‘motorvessel, motorvessel with MMSI 436432708, this is sailyacht Narid dead ahead of you’
nog geen antwoord tot Dirk roept
‘motorvessel Hua Lee, Hua Lee this is sailyacht Narid ,Narid dead ahead of you, do you read me, over’
en nu, ja nu ze hun naam horen roepen schieten ze ineens wakker!
Dirk vraagt of ze ons gezien hebben.
‘Euh.yes of course.’
Oké, dan is het goed…maar ze komen verdomme toch wel heel dichtbij. Pas op ¼ mijl van ons vandaan verleggen ze hun koers. Kwamen zeker kijken omdat ik in mijn blootje achter het stuur sta en als ze passeren laten ze hun zware scheepshoorn een paar keer brullen.
Leave a comment »Category: Geen rubriek
11
Apr
2010
Naar Galapagos zondag, april 11, 2010 9:29 am
Een wandelingetje op Isla Contadora zit er vanmorgen niet in. We kunnen er alleen een beachlanding maken met ons Bieke en daarvoor staat er op het ogenblik een te grote swell.
Na de les ‘wonden hechten’ op De Ware Jacob en een lekker kopje koffie, vertrekken we dan vlak na de lunch (vis van gisteren) voor de Galapagos.
In tegenstelling tot onze verwachtingen staat er vandaag ook weer een lekker windje en daarbovenop krijgen we ook nog eens 1,5 knoop stroom mee cadeau. Gaat goed zo tot.
Ik lig nog maar pas in mijn kooi of Dirk haalt me er alweer uit.
‘De bilge staat onder water!’
‘Oh nee, wat nu weer.’
Na eventjes zoeken vinden we het probleem. De zoetwaterdrukpomp is dolgedraaid en heeft een hele hoop drinkwater de bilge ingepompt voordat ze het begeven heeft. Dirk heeft er de ganse nacht werk aan om ze terug vlot te krijgen, maar het lukt hem toch maar weer. Het probleem is dat we geen reserve pomp mee hebben en zonder zo’n pomp komt er geen water uit de kraan. Gelukkig hebben we pactor aan boord en kunnen we vrienden mailen die nog in Panama zitten en woensdag vertrekken naar Galapagos en vragen of ze een pomp voor ons willen meebrengen, want we zien ons nog niet de hele Pacific water met een pollepel uit de tank halen!
‘Miljaarde miljaar’ zucht Dirk
‘de mensen maar denken da wij vakantie hebben, maar ich mot verdomme de ganse nacht werken om geen natte voeten te krijgen deju!’

10
Apr
2010
Las Perlas zaterdag, april 10, 2010 9:28 am
Na 37 dagen Panama City zijn we eindelijk zover om verder te zeilen, enfin om verder te varen want er is nog steeds geen wind.maar daar wachten we niet meer op.
Wind of geen wind, om 7u 45 starten we de motor, halen het anker op en..prut pruuut prrrrt ttttttt de motor valt direct weer stil.
G*%+=miljaar.Geraken we hier dan nooit weg!
Dirk plonst het anker weer het water in en schiet naar benenden naar de motor, waar hij begint te vloeken als ne volleerde Schot. Twee minuutjes later vraagt Dirk me de motor te starten en na 3 pogingen slaat hij aan en ronkt weer zoals het moet.
‘Enne, wat was nu het probleem?’
‘Oh.het kraantje van de dieseltoevoer stond nog dicht’
Om 8u00 beginnen we opnieuw. We starten de motor, halen het anker op en.jaja, nu zijn we echt weg!
Eens een mijl of drie uit de baai krijgen we onverwachts toch wat wind. Niet veel maar genoeg om te zeilen. Voor de fun - onze koelkast zit vol eten - gooien we ook een lijntje uit en het duurt niet lang of we hebben beet. Direct erna vangen we per ongeluk een tweede vis. Dirk is nog met de eerste vis aan het vechten en opdat hij niet in de haak zou trappen gooi ik die overboord en heb meteen weer beet. Twee vissen op 5 minuten, hmmm.ik denk niet dat we op de Pacific gaan verhongeren.
In de Perlas Archipel, aan het eiland Contadora stoppen we voor vandaag. Het log (snelheid van de boot door het water) zit namelijk vast en we zouden dat toch graag aan de babbel hebben onderweg naar Galapagos. Omdat we het probleem niet opgelost krijgen met gewoon onder de boot aan het wieltje te draaien (dikwijls zit dat een beetje vast maar deze keer niet) halen we het log eruit om beter te bekijken. Geen probleem volgens horen zeggen, er komt wel een beetje water binnen maar dat stelt niet veel voor. Ja amaai niet zekers.zowel met het log eruit te halen als met het terug te zetten gust er een hele emmer water binnen, allemaal de bilge in, tussen de blikjes groenten!
Enfin, als alles opgekuist is houden we een vis-bbq op ‘ The Road’ ( onze buren van Panama City die vanmorgen gelijk met ons vertrokken zijn) samen met Jaap en Renée van ‘De Ware Jacob’ (die zijn al 2 dagen eerder vertrokken) en brengen elks wat mee om te eten en drinken.
We moeten er echt niet bij vertellen dat het lekker was BBQ vis a la The Road / Narid Aardappelgratiné a la De Ware Jacob En salade a la Narid
Leave a comment »Category: Geen rubriek
9
Apr
2010
Panama City Week VI (5 t.e.m. 9/04/210) vrijdag, april 9, 2010 9:26 am
Dirk heeft een paar dagen hoofdpijn gehad maar omdat hij zich toch weer bijna de oude voelt, wordt er weer aan vertrekken gedacht. Alhoewel.er is nog steeds geen wind.
Voor we weggaan willen we wel nog de radar uitbreiden met een extra alarm op de ‘watchman’ functie maar amaai. voordat we de juiste ‘buzzer’ hebben gevonden.hebben we weer bijna heel Panama City afgelopen!
De laatste boodschappenlijstjes worden afgewerkt en er wordt ook weer naar de groente-en fruitmarkt gegaan. Tot slot rest er alleen nog de watertanks weer bijvullen en donderdagavond zijn we er helemaal klaar voor. Alleen.op een vrijdag vertrekken brengt ongeluk en dat hebben we eventjes genoeg gehad.
Dus, vrijdag nemen we het er nog eens van en gaan onder ons tweetjes lekker uiteten; biefstuk want dat zullen we ons de eerstvolgende zes maanden niet meer kunnen permitteren
Leave a comment »Category: Geen rubriek
4
Apr
2010
Panama City Week V (29/03 t.e.m. 4/04/2010) zondag, april 4, 2010 9:25 am
Er is nog altijd niet veel wind, maar hier in Panama City hebben we het toch stilaan gehad.
Omdat we woensdag zouden willen vertrekken ga ik maandag naar de versmarkt maar heb onderweg problemen om aan geld te geraken. De ATM waar ik $500 wil afhalen heeft dat niet meer in stock en blokkeert om de één of andere duistere reden mijn bankkaart (er staat nochtans geld genoeg op de rekening). Gelukkig kan ik wat geld lenen - Dank je Sandra van de Arctic- zodat ik toch mijn groenten en fruit kan kopen.
Dinsdags wil ik dan met mijn Visa geld afhalen aan een andere ATM, die het geld wel van de rekening haalt maar niet uitbetaald (deze atm is blijkbaar ook leeg) en daar sta ik dan schoon zonder ne $ op zak, met schulden en met nog een boodschappenlijstje (vlees en charcuterie) De ene kaart werkt niet meer en bij de andere heb ik de daglimiet bereikt.
Enfin, met ons laatste kleingeld nemen we de bus naar de stad om op de bank ?uros om te wisselen in $, maar dat had je gedacht hé. Zeven banken lopen we af, maar geen één wilt onze ?’s!
En nu wordt het nog beter: we hebben ?250 op zak maar gene rotte dollar meer om de bus of de taxi terug naar huis te nemen. Op goed geluk nemen we een taxi naar de pizzatent waar het vanavond ’sailor’s happy hour’ is, in de hoop daar iemand bekent tegen te komen die onze taxirit wilt betalen en al sjans dat er zo iemand zit.!merci Harke van de serendipety Woensdag gaan we dan naar nog een andere bank, de Hong Kong Bank, naar het schijnt de enige bank in Panama die geld wisselt. Omdat je hier ook met een buitenlandse Visakaart geld kan krijgen ín de bank (is ook een rariteit in Panama) neem ik gelijk $1000 op en oef dat voelt goed.eindelijk geen landlopers meer en schuldenvrij.
Donderdag, de dag voor vertrek ( ja, door heel die geldhistorie is ons vertrek met 2 dagen verlaat) trekt Dirk nog gauw onder de vloer een elektriciteitskabel van de startbatterij naar de Amp/Volt-meter. Hij legt de vloer half open, zet de panelen rechtop en gaat op zijn rug liggen om aan de draad te trekken die ik door de zekeringkast schuif, tot plots de boot schommelt, een vloerdeel omvalt op zijn hoofd en een kap maakt in zijn voorhoofd. Oh nee.dat ziet er niet goed uit! Gelukkig ligt twee boten verder de Nederlandse ‘De Ware Jacob’ met twee dokters aan boord. Via de VHf leg ik uit wat er gebeurt is en vraag of we even mogen langskomen om te kijken of we door moeten naar het ziekenhuis.
‘Kom maar langs’ zegt Renee ‘en als de wonde moet genaaid worden doen we dat wel even’
Daar aangekomen kijken Renee en Jaap even naar Dirk’s hoofd en gaan meteen naald en draad halen. Drie steekjes en een borrel om te bekomen en Dirk is weer opgelapt. Hij krijgt daarbij nog een week ziekenverlof voorgeschreven en het verbod om de eerst komende 5 dagen de oceaan op de varen.
De Galapagos eilanden zullen dus nog even moeten wachten op ons en wij doen het op doktersvoorschrift even kalmpjes aan.